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| primo contatto con la Mt800! portata al concessionario ufficiale, sia nelle versioni standard che travel -anche se era senza borse, forse ancora da montare-
allora, di estetica non mi è dispiaciuta, non è una copia di altre e le finiture mi sembrano buone. certo, su qualcosa si poteva fare meglio, i blocchetti ne ho visti più belli altrove, e la frizione è a cavo, però le plastiche e gli accoppiamenti sono ok. e poi c'è un tft davvero grosso (a me non piace, ma se proprio deve esserci, meglio grande che piccolo).
il fatto che però non mi aspettavo è che è davvero una motona! molto alta e imponente, ben più di quanto non sembrasse dalle foto, e anche in sella io tocco con entrambi i piedi ma non con tutte le piante, cosa che per delle concorrenti di pari cilindrata non accade. e purtroppo il peso ci si sente davvero molto, e tenete presente che il serbatoio era vuoto! quindi nel complesso mi ha dato l'impressione di una moto di categoria e volumetria superiore, ben più di un 800.
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