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| Resoconto dopo i primi 350 km, un giorno di vita (e un pieno).
Maneggevole e agile come una gazzella e il motore brillante il giusto. Anche in due sopra si guida in tutta scioltezza.
Due gli aspetti sui quali rispetto alla precedente Honda ho guadagnato maggiormente: il cambio e la frenata.
Il primo è veloce, preciso e silenzioso. La seconda è potente (quasi da moto sportiva) e perfettamente modulabile.
Una cosa, invece, che avevo prima e adesso non ho più sono gli indicatori di direzione che si spengono da soli. Erano Molto comodi.
Capitolo calore: oggi, con 32 gradi nel traffico, il calore era percepibile a livello delle caviglie senza essere fastidioso.
E infine i consumi: 340 km e non era ancora entrata in riserva. Percorrenza 22 km/l, davvero niente male. (Percorrenza rilevata con il pieno e azzerando il conta km parziale, no cdb)
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