casco HJC RPHA MAX EVO

dopo un annetto di servizio, a dire il vero anche piuttosto saltuario, è emerso il primo "problema" di questo casco (il fatto che sia rumoroso non è un problema vero e proprio ma solo un disturbo .. )
la serrandina scorrevole superiore che regola il flusso d'aria entrante nel casco ha iniziato a vibrare in modo fastidioso ..
.. è sicuramente in una posizione di turbolenza ma il tremolio della serrandina nella sua guida genera una vibrazione che viene amplificata dalla calotta ..
in attesa che mi venga qualche idea per risolvere questo problema ho bloccata la serrandina scorrevole con uno scotch nella parte anteriore .. ma è una soluzione provvisoria ..
così, oltre al rumore ho ridotto anche il flusso dell'aria che entra nel casco in posizione di presa d'aria chiusa e che d'inverno fa gelare la testa ..

è bel problema ..


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Edited by diesse - 7/11/2016, 09:20

riprendo questo post per confermare il vero primo difetto di questo casco, la vibrazione della serrandina scorrevole superiore è assai fastidiosa .. .. per cui ho provveduto ad eliminarla a modo mio ..



ho fatto due piccoli fori nel corpo in cui scorre la serrandina e ai due fori ho agganciato due anellini sagomati di inox che mantegono teso un Oring, la tensione preme la serrandina verso il basso impedendole di vibrare ma le permette di scorrere avanti e indietro per regolare il flusso d'aria che entra nel casco, questa modifica l'ho provata nell'ultimo giro a Teglio ed ha dato i risultati sperati ..
mi restano da dare due piccole gocce di silicone per chiudere i fori ed il problema credo proprio che sia risolto ..

non ci ho neppure provato, tra consegnarlo, spiegare, spedire, aspettare e magari non risolvere perchè funzionalmente non ha nessun problema e risolvere sicuramente in breve tempo, ho preferito questa seconda soluzione ..


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Edited by diesse - 25/3/2017, 23:34

visto che d'estate non lo uso ho inviato l'RPHA MAX EVO in assistenza, oltre al problema della serrandina superiore che vibra hanno iniziato a staccarsi le guarnizioni da una parte della calotta ..



vediamo cosa ne esce ..

dopo praticamente tre mesi .. .. il casco è tornato dalla riparazione in garanzia, hanno sostituito entrambi gli attacchi della visiera e sistemata la guarnizione sopra la visiera che iniziava a staccarsi




inoltre, sostituita la serrandina superiore con una nuova, ma anche questa presenta già un leggero gioco nella sua guida, temo che il problema della vibrazione si ripresenterà .. .. vedremm ....