Posts written by GIEPPE56

GEMELLE DIVERSE Come vi abbiamo anticipato il mese scorso, Benelli sta lavorando in maniera importante al progetto TRK 800, moto che se avesse lo stesso successo della più piccola TRK 502 (qui la nostra prova della versione X 2020) sancirebbe definitivamente il ritorno in maniera prepotente del marchio pesarese tra i grandi del motociclismo europeo. La Crossover di Benelli ha una cugina in oriente prodotta dal marchio QJ Motor, proprietario di Benelli, la SRB 750 pronta ad essere commercializzata. Però in Benelli tengono a precisare che sarà diversa dalla TRK 800… Quanto diversa? Scopriamolo insieme.

SOLO IL CUORE La ragione della puntualizzazione di Benelli nasce dal fatto che il progetto TRK 800 è interamente seguito dalla parte italiana dell’azienda, al fine di assicurare standard qualitativi in linea con quelli richiesti dall’esigente mercato europeo: design, finiture ma anche componentistica. Le moto condivideranno lo stesso bicilindrico parallelo frontemarcia da 754 cc già utilizzato sulla nuda 752 S (qui la prova completa) e sull’altra grande novità 2020 di Benelli, la Leoncino 800. In vista dell’obbligo d’omologazione Euro5 potrebbe esserci un briciolo di potenza, con un picco di circa gli 80 CV. Anche sospensioni e freno potrebbero essere le stesse con impianto frenante Brembo e ammortizzatori completamente regolabili. Le similitudini si fermano qui, nonostante qualche “tratto somatico” simile, ad esempio il faro anteriore e il becco, le moto avranno differenti sovrastrutture, selle e forcellone con la TRK che adotterà una soluzione pressofusa - per contenere il peso e migliorare le qualità dinamiche – mentre la SRB 750 rimane fedele al forcellone in tubi d’acciaio saldati.



Per completezza della mia risposta precedente . La fonte dell'articolo è MOTORBOX .

Questa e poi mi taccio , non c'è la faccio più a sentire che io o Morfeo volevano convincere l'altro alle proprie idee, NO non è così ! Non per me , io ho esposto una mia costatazione COMPROVATA da testate giornalistiche , recensioni e prove sulle moto di produzione cinese dove viene detto e provato che la produzione motociclistica cinese a fatto passi da gigante e non è più il copia/incolla e pure fatto male degli anni passati, ed in particolare la Benelli TRK 502 , la tesi opposta è stata che chi compra una trk è solo uno sfigato tre volte : 1 perché vorrebbe ma non ha soldi , 2 vorrebbe ma non a i soldi ma non può neppure comprare con i pagherò , 3 compra trk perché tanto è uno che si accontenta di tutto . Questo è ragionare con pregiudizio già affinato , il prodotto cinese secondo lui è da buttare comunque . E non solo per ribattere a me , che non me ne frega un bel niente che lui sia d'accordo o no , la cosa più naturale e per fare vedere la sua spiccata educazione ironizza su di me .NO non ci sto , mai e poi mai vorrei convincere altri sulle mie posizioni , cerco sempre di avere una mente aperta sono abituato tramite il mio ex lavoro a confrontarmi con le persone e vedere anche l'altrui pensiero ma questo se lo si fa' con motivazioni , non con pregiudizi già confezionati. Sono arrivato a questo forum dopo aver fatto i suoi tre/quattro passaggi e MAI ho avuto una sensazione sgradevole (per non usare altre parole) come in questa situazione . Personalmente adesso questo post anche per me può morire !! Se altri vorranno tenerlo in vita si faranno domande e risposte !

Giorgio , io non ho nulla da chiarire con questa persona che si è permesso di fare della cattiva ironia su di me ,io non ho mai voluto che venga alla mia posizione e non mi sono mai permesso di ironizzare maleducatamente su di lui, ho detto e ribadisco se nei miei scritti gli ho creato un problema lo scriva e vedo se posso aiutarlo, più di così che devo fare !

Morfeo se hai un problema , dimmelo che vedo se posso aiutarti

Ti ripropongo anche qui , hai un problema ?? se mi dici quale posso provare ad aiutarti !!

Il detto dice : NON C'E PEGGIOR SORDO DI CHI NON CI VUOL SENTIRE !!

se hai problemi con me dillo apertamente senza fare il simpatico , è già la seconda volta che lo sei ,
dimmi pure il tuo problema , se posso aiutarti ??

Per quanto riguarda la sola estetica giustamente non dobbiamo avere tutti i soliti gusti altrimenti il mondo finirebbe ,
però io sono andato in concessionaria HONDA ed anche BENELLI e sì vero sono differenti .

Questa NON è la nuova TRK 800 , questa è per il mercato asiatico , per il mercato Europeo il centro stile e progettazione di Pesaro Italia
stà apportando modifiche .

[QUOTE=morfeo 74,25/9/2020, 20:54 ?t=61861651&st=0#entry447037821]

Stefano sono in completo disaccordo con te evidentemente vuoi leggere solo nel tuo libro invece di toglierti le bende dagli occhi , oggi abbiamo la grande oppurtunità di una rete che presa con le dovute molle ti porta tutte le notizie in casa e ti permette di dare un giudizio più obbiettivo della realtà . OK , tu pensa che sono tutti poveracci , io la penso in modo diverso . Il mio modo di pensare e di vivere la passione motociclistica è probabilmente molto diverso da molti di voi , come ho già scritto " perchè devo spendere di più per avere un di più che a me non serve ? " Tutte le riviste motociclistiche confermano che il mondo motociclistico cinese stà piano piano arrivando a livelli europei , non solo fanno differenza sulla produzione destinata al mercato europeo e a quello asiatico , i centri studi e ricerche li mantengono in europa ove abbiano marchi europei . La mia apertura del post NON è , io amo la cina , è la cina avanza , due cose ben diverse ! Per quanto riguarda l'eventuale mio nuovo acquisto Sì anche la TRK 502 è tra quelle che mi piacciono , ma per quanto la eventuale recensione fatta da me sarebbe inutile ti/vi consiglio di leggervi la pagina facebbok o il forum dedicati con VITA VISSUTA in sella a questa , oppure se ti/vi le recensioni delle maggiori testate motociclistiche . La Cina non è il mio amore anzi preferirei di gran lunga che Benelli oltre al centro a Pesaro avesse ancora lo stabilimento per la produzione ma così non è , e purtroppo parere mio sarà anche per tanti marchi europei . Preferisco guardare la realtà con gli occhi aperti .

Dovendo comprare corona con due denti in meno e catena nuovi , la catena compro maglie originali oppure subito con
due maglie in meno ??

Non voglio e ne devo convincere nessuno . Datevi pure tutte le scusanti , insistete a dire che quei 2600 , duemilaseicento ,
Italiani che hanno comprato la TRK sono poveracci che vogliono la moto bella ma non hanno soldi e bla bla bla , non crediamo a Motociclisti che
anno fatto 50000/80000 kilometri in giro per il mondo( la prima trk è del 2017), la rete ne è piena di esempi
non credo a parere mio personale dovremo attendere molti anni per avere l'evidenza dei fatti, Io ho portato degli esempi ,
gli altri insistono a dire sono brutti e cattivi però le loro vendite................


E quindi ???

Per chi sà , togliendo due denti di corona e lasciando inalterato il pignone, la catena rimane invariata come numero di maglie ?

La cina e i suoi prodotti sono una realtà in tutti i campi puoi anche chiudere gli occhi e non vedere nulla
oppure schifartene o darsi tutte le scuse possibili oppure cominciare ad aprire gli occhi , se una Benelli TRK 502
è la seconda/prima moto venduta in Italia e una tra le più vendute nei quattro continenti e che sono tutti scemi
oppure tutti la comprano perchè costa solo €6000.Forse può essere altro ?

aldo1 Non sò quanti di voi hanno visto alcuni mesi fà REPORT fece un'indagine sulla colorazione dei tessuti fatti in
cina su commesse delle più grandi griffe della moda , ebbene saltò fuori che degli standard dettati da Gucci, Armani, Docce&Gabbana, ai cinesi
non gli ne fregava un bel niente e il bello scoperto da questa indagine è che le griffe lo sapevano ma facevano finta di niente , era troppo conveniente
il prezzo fatto dai cinesi rispetto alle tintoria di Prato o comunque Italiane , quindi vedi un pò tu.

Edited by GIEPPE56 - 25/9/2020, 12:05