Vendere / Comprare -- Privatamente, Consigli / Esperienze

Fin'ora tramite vari mercatini online su fb o piattaforme apposite ho venduto diverse cose.

Prendo come esempio la vendita dell'auto, una utilitaria KIA con 110000 km in ottime condizioni.

Ho corredato la vendita con un buon numero di buone immagini da diverse angolazioni e viste, scattate in una giornata luminosa e immediatamente dopo avere lavato il veicolo.

Ho inserito un prezzo nella media guardando prima online quale poteva essere il valore medio del veicolo con le medesime caratteristiche.

Ho inserito nella vendita anche un accessorio "sacrificabile" con trattativa a parte (le quattro gomme invernali al 50% montate su cerchio)

Nel frattempo in attesa di un riscontro ho fotocopiato tutte le fatture di manutenzione e poche riparazioni così da mostrarle ai diretti interessati.

Quando ho avuto il primo contatto mi ha telefonato una ragazza che cercava una piccola auto come neopatentata. All'appuntamento si é presentata con il padre che ha voluto osservare l'auto e provarla. (io ero in auto al posto del passeggero).

IMPORTANTISSIMO é descrivere sempre le ultime sostituzioni eseguite (nel mio caso batteria e cinghia di distribuzione, ma sopratutto avvisare dei difetti che non sono stati sistemati es: piccoli segni di ruggine sui passaruota posteriori.

In questo modo si fa capire all'interessato che non lo si vuole prendere in giro.

Chiaramente tirerà sul prezzo ma significa che vuole il veicolo.

Qui entrano in gioco gli accessori a parte.

Mi ha chiesto di lasciargli i quattro pneumatici invernali al 50% con i cerchi e mi avrebbe acquistato il veicolo senza altre trattative.

Così é stato.




Questo esempio l'ho seguito per la vendita della Varadero e di tanti altri oggetti che ho per casa e non mi servono più.

Chiaramente non tutto suscita interesse ma il sistema funziona.



Spero di esserti utile con questa descrizione


Mauro

Il passaggio di proprietà di un veicolo é differente dall'Italia.

Mi sono fatto versare un acconto con un bonifico, dopodiché mi sono recato all'ufficio circolazione preposto per annullare la carta di circolazione sganciando la targa che resta mia e va sul nuovo veicolo.

Ho ricevuto il saldo e ho consegnato la carta di circolazione annullata al nuovo proprietario che a sua volta l'ha immatricolata con la sua targa.

Io spendo poco, circa 20 Fr per l'annullamento carta di circolazione mentre lui paga circa 60 Fr per la nuova immatricolazione.


Per acquistare é come se fossi stato la mia controparte.


Per la moto dato che é arrivato un commerciante dalla Bosnia, avevo già preventivamente annullato la carta di circolazione e al momento dell'incontro in mia presenza ha versato allo sportello postale la cifra pattuita e gli dato in mano le chiavi.

Ha caricato la moto e ha pensato lui all'importazione nel suo paese.

Per quanto riguarda la vendita (molto esaustivo Mor65) la prima che avevo l'ho venduta ad un privato che mi ha pagato cash....non era una grossa cifra.

La seconda l'ho data dentro per acquistarne un altra da un concessionario Honda ( sconsigliabile a meno che si sia certi della corretteza del concessionario come ad esempio Max moto di Piacenza).

Le altre anch'io come Mauro le ho date ad un commerciante e sono andate all'estero.

Prima delle vendite ho fotocopiato tutta la documentazione e archiviato.

Gli acquisti migliori li ho fatti da privati vedi il Varadero -venduto da un collega di Ferrenio di Lodi con 8.000 km e in ultima analisi il Suzuki DL 650 che mi ha venduto Danilo

Per quanto riguarda il lato economico sapendo quel che si vende lasciar correre un attimo sul prezzo ma non più di tanto.

I passagi di proprietà li ho sempre fatti in giornata non ovviamente con i prezzi svizzeri e sono venuto via con la moto ....

Poi, lo vedo anche dalle cose che ho venduto sui vari mercatini dell'usato, se vuoi vendere l'affare lo devi fare sia tu che chi compra e quindi mediare.

Questa frase racchiude il senso della vendita fra privati.

Io che sono uno ,ahimè, "specialista" del vendere e comprare per conto mio cerco sempre di descrivere bene ilprodotto ,molte foto,molta disponibilità,prezzo sempre trattabile( la trattabilità è l'arma in più) e se il mezzo non è molto appetibile togli tutto e vendere nuda e cruda a qualche centone in meno.
Ultima cosa avere pazienza ,mi è capitato di vendere due ruote o quattro ruote in un paio d'ore e altre volte ci sono voluti 6 mesi.
P.S. adesso vanno solo enduro stradali e moto di nicchia ,le stradali pure come la tua non hanno molto mercato ,se trovi uno che te la cerca penso non si possa andare oltre la milletta

Altra soluzione percorribile è quella di smembrarla e venderla a pezzi, arrivare ad una cifra vicina alla tua richiesta non è impossibile,sempre che il mezzo abbia un mercato

Edited by aldo1 - 20/9/2020, 10:07