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| Due conti della serva:
mettiamo che in Italia costi 6000 euro, ci togli l'iva e sono 4918, poi ci togli il guadagno dell'azienda e quello del venditore, ci devi anche mettere la spesa di trasporto.
Cosa rimane di moto e di materiali che la compongono?
Anche partendo dal presupposto che i materiali di una moto "di marca" siano più duraturi e meglio assemblati, non è che le marche blasonate siano completamente fuori prezzo?
Intendiamoci, personalmente io sono pro jap e di cinese o coreano ho posseduto due ciclomotori 200cc per fare le commissioni in città (che peraltro andavano benissimo).
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che se lo tengano 
