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| Buongiorno a tutti; approfitto dell'occasione per chiedere al gruppo qualche delucidazione.
Sono assicurato con tutto (una vecchia Fiesta, la vecchiotta moto, un decrepito camper) con la stessa compagnia da sempre.
I mezzi erano intestati alla mia compagna. Ora che lei non c'è più il costo è lievitato per l'attribuzione della 14ma classe di rischio.
Vabbè, per la moto pago mensilmente per un totale di 472€. Mi sta bene così per il rapporto che ho con loro. Non gli sono mai costato una lira, ma quest'anno ho avuto bisogno di soccorso con il camper in Francia. Ho sbiellato su un tratto veloce nel massiccio centrale. Ho scoperto che il rimpatrio previsto era solo per me con il rimborso del biglietto del treno. Non vi racconto l'odissea perché qui si parla di moto. Però mi interessa capire come funziona questa cosa. Sia la mia assicurazione che l'Aci, mi hanno chiesto quasi 6000€
di trasporto con un rimborso di 270€ (€€#@!!) corrispondenti al valore del mezzo più che trentennale.
Ora, posso arrivare a capire se in caso di sinistro il prezzo della riparazione supera di molto il valore del mezzo, ci sia da discutere, ma qui io non chiedevo la riparazione ma solo il trasporto. Visto che pago quanto un mezzo da 100.000€ che senso ha questa differenza di trattamento.
Tutto questo per chiedervi:
in previsione di un lungo viaggio in moto, come posso tutelarmi da questo punto di vista?
Scusate la lungaggine...
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.. e ho sottoscritto on-line con Prima così invece di avere 30/40€ di aumento li ho avuti di sconto .. 
, ma non cè paragone con quella del camper che costerà... 300 euro!
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